Corso Ispettore Revisione Auto

CORSI PER IL CONSEGUIMENTO DELLA QUALIFICA DI ISPETTORE DEI CENTRI PRIVATI CHEEFFETTUANO LA REVISIONE DEI VEICOLI A MOTORE E DEI LORO RIMORCHI

INTRODUZIONE

L'ispettore​ dei centri privati che effettuano la revisione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi è il professionista che, a seguito di conseguimento di apposita abilitazione, esercita le funzioni di certificazione della regolarità delle revisioni periodiche ​sui veicoli in circolazione (cosiddetta revisione).

In Italia sono previste le seguenti tipologie di​ ​ispettori​:

abilitati allo svolgimento delle revisioni (e altre operazioni​ ​tecniche) senza specifici limiti: trattasi dei funzionari del MIT abilitati all'effettuazione degli accertamenti tecnici secondo il disposto dell'art. 81 del codice della Strada (categoria A);

Ispettore autorizzato, non abilitato quale "responsabile tecnico di officina autorizzata" alla data del 31 agosto 2018, che abbia frequentato i corsi di formazione afferenti ai moduli A, B (per l'abilitazione alla revisione dei veicoli con m.c.p.c .< 3,5 t) e/o C (per l'abilitazione alla revisione dei veicoli con m.c.p.c .> 3,5 t);

Ispettore autorizzato al 31 agosto 2018 (ex responsabile tecnico di officina autorizzata per la revisione dei veicoli con m.c.p.c < 3,5 t).

Il mantenimento dell'abilitazione è subordinato all'effettuazione di corsi di aggiornamento periodici in ossequio all'Accordo Stato Regioni prot. n. 65 – CSR DEL 17/04/2019.

NORMATIVA

La disciplina della professione di Ispettore autorizzato è regolata da:

direttiva 2014/45/CE;

DM n. 214/2017;

Accordo Stato Regioni prot. n. 65 – CSR DEL 17/04/2019;

DM n. 445/2021;

DD n. 40/2022 della Direzione Generale per la motorizzazione, per i servizi ai cittadini e alle imprese in materia di trasporti e navigazione;

Circolare n. 14116 del 02.05.2022 della Direzione Generale per la motorizzazione, per i servizi ai cittadini e alle imprese in materia di trasporti e navigazione;

Circolare n. 32471 del 17.10.2022 della Direzione Generale per la motorizzazione, per i servizi ai cittadini e alle imprese in materia di trasporti e navigazione.

Circolare n. 2420 del 25/01/2023 della Direzione Generale per la motorizzazione, per i servizi ai cittadini e alle imprese in materia di trasporti e navigazione.

Circolare prot. 14087 del 8.05.2023 della Direzione Generale per la motorizzazione, per i servizi ai cittadini e alle imprese in materia di trasporti e navigazione;

Circolare. prot. 32982 del 3.11.2023 della Direzione Generale per la motorizzazione, per i servizi ai cittadini e alle imprese in materia di trasporti e navigazione.

ABILITAZIONE ALLA PROFESSIONE DI ISPETTORE TECNICO AUTORIZZATO

Al fine del conseguimento dell'abilitazione alla professione di Ispettore autorizzato è necessario (art. 11 del DD n. 40/2022) superare apposito esame tenuto da Commissioni esaminatrici nominate ad hoc dalle Direzioni Generali Territoriali, ovvero dalle Autorità a Statuto speciale.

Per accedere all'esame è necessario possedere i seguenti requisiti:

avere raggiunto la maggiore età;

non essere e non essere stato sottoposto a misure restrittive di sicurezza personale o a misure di prevenzione;

non essere e non essere stato interdetto o inabilitato o dichiarato fallito ovvero non avere in corso un procedimento per dichiarazione di fallimento;

essere cittadino italiano o di altro stato membro dell'Unione Europea, ovvero di uno Stato anche non appartenente all'Unione Europea, con cui sia operante specifica condizione di reciprocità;

non avere riportato condanne per delitti, anche colposi e non essere stato ammesso a godere dei benefici previsti dall'articolo 444 del codice di procedura penale e non essere sottoposto a procedimenti penali;

aver conseguito uno dei seguenti titoli di studio:

a) diploma di liceo scientifico;

b) diplomi quinquennali rilasciati da istituti tecnici, settore tecnologico;

e) laurea triennale in ingegneria meccanica;

d) laurea in ingegneria del vecchio ordinamento o di laurea magistrale in ingegneria;

e) diplomi quinquennali di maturità rilasciati dagli istituti professionali di Stato del settore industria/artigianato indirizzo manutenzione e assistenza tecnica;

f) diplomi quadriennali di istruzione e formazione professionale di cui all'accordo in Conferenza Stato-regioni del 27 luglio 2011 di tecnico riparatore di veicoli a motore;

g) altri titoli dichiarati equipollenti nei modi di legge.

Ai candidati che non sono cittadini italiani si applica l'art. 240, comma 1, lettera d) , del decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, ed è richiesta una certificazione attestante il possesso della competenza nella lingua italiana almeno al livello B2 del quadro comune europeo di riferimento per le lingue.

documentazione attestante l'esperienza nelle aree riguardanti i veicoli stradali consistente in periodi di tirocinio o di lavoro o ricerca, anche in combinazione tra loro, aventi ad oggetto prevalente i veicoli stradali ovvero prove tecniche, anche di natura sperimentale, svolti presso:

officine di autoriparazione di cui alla legge 5 febbraio 1992, n. 122;

centri di controllo;

aziende costruttrici di veicoli o loro impianti;

università o istituti scolastici superiori.

La durata minima temporale del periodo di cui al comma 5 è correlata al titolo di studio e si articola come segue:

complessivamente tre anni per i diplomi;

complessivamente sei mesi per le lauree.

aver superato un apposito corso di formazione, come regolamentato dall'art. 3 dell'Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2019, prot. n. 65/CSR.

CORSI PER ISPETTORE

Il corso per ispettori di revisione veicoli è un percorso formativo specifico che abilita all'esercizio della professione di ispettore tecnico, responsabile della verifica del corretto funzionamento e della sicurezza dei veicoli durante la revisione periodica.

Il corso è strutturato in moduli, che coprono argomenti teorici e pratici relativi alla meccanica, alla legislazione e alle procedure di revisione.

Il corso di formazione dell'ISPETTORE dei centri di controllo privati autorizzati all'effettuazione della revisione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, di cui all'articolo 13 del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 maggio 2017, n. 214 ha, come destinatari, tutti coloro che già operano nel contesto della revisione periodica e a chi desidera intraprendere la carriera di ispettore di revisione o a chi, già abilitato, necessita di aggiornamenti per mantenere valida la propria abilitazione

La figura dell'ispettore di revisione è cruciale per garantire la sicurezza stradale, assicurando che i veicoli in circolazione rispettino gli standard di sicurezza previsti dalla legge. Inoltre, l'aggiornamento periodico è obbligatorio per mantenere valida l'abilitazione e poter continuare a svolgere le revisioni.

Il percorso formativo teorico-pratico per conseguire la qualifica di Ispettore è costituito dai moduli elencati di seguito:

Modulo A teorico di durata di 120 ore;

Modulo B teorico-pratico di durata di 176 ore;

Modulo C teorico-pratico di durata di 50 ore.

L'Attestazione di Frequenza e Profitto relativa al modulo A è titolo di accesso alla frequenza del modulo B.

I candidati in possesso dell'Attestazione di Frequenza e Profitto relativa al modulo B, possono accedere all'esame di abilitazione per i controlli tecnici per i veicoli capaci di contenere al massimo sedici persone, compreso il conducente, o con massa complessiva a pieno carico fino a 3,5 t.

Gli ispettori che hanno sostenuto con esito positivo l'esame di abilitazione di cui sopra hanno titolo ad accedere alla frequenza del modulo C.

I candidati in possesso dell'Attestazione di Frequenza e Profitto relativa al modulo C possono accedere all'esame di abilitazione per i controlli tecnici per i veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t., secondo quanto previsto dalle vigenti normative, presso il competente Organismo di Supervisione, di cui all'articolo 3, comma 1, lettera q), del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti n. 214 del 2017.

Modulo A – teorico -120 ore

La formazione dell'ispettore dei centri di controllo privati autorizzati all'effettuazione della revisione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, di cui all'articolo 13 del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 maggio 2017, n. 214 – MODULO A – TEORICO è definita in coerenza all'Accordo in CSR del 17 aprile 2019 (Rep. Atti n. 65/CSR) ed è finalizzata al rilascio di un'attestazione di Frequenza e Profitto, quale titolo di accesso al MODULO B TEORICO – PRATICO.

Si precisa che i candidati in possesso dei titoli di studio di cui all'articolo 2, comma 3, lettera c) e d) dell'Accordo in CSR del 17 aprile 2019 (Laurea Triennale in Ingegneria Meccanica e Laurea in Ingegneria del vecchio ordinamento o di Laurea Magistrale in Ingegneria), e delle relativa esperienza di cui all'articolo 2, comma 6, lettera b) (complessivamente sei mesi) sono esonerati dalla frequenza del modulo A.

Modulo B – teorico / pratico 176 ore

La formazione dell'ispettore dei centri di controllo privati autorizzati all'effettuazione della revisione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, di cui all'articolo 13 del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 maggio 2017, n. 214 – MODULO B – TEORICO – PRATICO è definita in coerenza all'Accordo in CSR del 17 aprile 2019 (Rep. Atti n. 65/CSR) ed è finalizzata al rilascio di un'attestazione di Frequenza e Profitto, quale titolo di accesso all'esame di abilitazione per i controlli tecnici per i veicoli capaci di contenere al massimo sedici persone, compreso il conducente, o con massa complessiva a pieno carico fino a 3,5 t..

Modulo C – teorico / pratico – 50 ore

La formazione dell'ispettore dei centri di controllo privati autorizzati all'effettuazione della revisione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, di cui all'articolo 13 del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 maggio 2017, n. 214 – MODULO C – TEORICO-PRATICO è definita in coerenza all'Accordo in CSR del 17 aprile 2019 (Rep. Atti n. 65/CSR) ed è finalizzata al rilascio di un'attestazione di Frequenza e Profitto, quale titolo di accesso all'esame di abilitazione per i controlli tecnici per i veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t., secondo quanto previsto dalle vigenti normative.

La strutturazione dei moduli formativi è organizzata e pianificata in programmi di formazione in unità didattiche coerenti i cui obiettivi specifici sono finalizzati ad una attività che consente da un lato un adeguato apprendimento e dall'altro metodi di valutazione chiari.

MODULO A - 120 ore: A1 -TECNOLOGIA DEI VEICOLI - 54 ORE: Principi della dinamica, principali grandezze fisiche e unità di misura in meccanica, sistemi di riferimento, forze interessate, moti dei corpi sotto sistemi di forze, lavoro ed energia, misure meccaniche, cinematica e dinamica ruota terreno, aderenza durante il moto, tecnologia dei veicoli a motore, tecnica motoristica, meccanica del pneumatico, modelli di handling, sistemi di frenatura, di sospensione, di trasmissione del moto, componentistica, dispositivi ed impianti principali, dinamica dei veicoli terrestri, avviamento e marcia, frenatura, effetti e interazioni con pneumatici, freni e sospensioni

A 2 – MATERIALI E PROPULSIONE DEI VEICOLI – 26 ORE: Principi di fisica tecnica, motori a combustione interna, costituzione e funzionamento, tipologie di propulsori, motori ibridi, curve di potenza e di coppia, rendimenti, cicli termodinamici, materiali e lavorazione dei materiali relativi ai veicoli stradali, tecnologia meccanica, materiali e loro caratteristiche, comportamento meccanico dei materiali, costruzioni di auto e motoveicoli.

A 3 – CARATTERISTICHE ACCESSORIE VEICOLI – 40 ORE: Cenni di elettronica, diodi, transistor, dispositivi fotosensibili, circuiti integrati, integrati digitali, logiche digitali, numerazione decimale e binaria, rappresentazione esadecimale, digitalizzazione di grandezze, memorie fisiche, struttura del microcomputer, memorizzazione dei dati, dati dell'iniezione, parametri, mappatura, riprogrammazione. Impianti elettrici, macchine elettriche, misure elettriche. Componenti elettronici del veicolo: sistemi di assistenza al conducente, serbatoi a carbone attivo, controllo pressione pneumatici, sistema aria secondaria, keyless go, struttura airbags, bobina accensione, cruise control adattivo, cambio corsia e angolo cieco, sensori pioggia e crepuscolare, fari adattivi. Applicazioni IT.

MODULO B - 176 ore: B 1 – TECNOLOGIA AUTOMOBILISTICA - 74ORE: Sistema di frenatura e sterzo; Illuminazione, luci, campi visivi, componenti elettronici; Assi, ruote, telaio, carrozzeria; Rumori ed emissioni; Requisiti per veicoli speciali; Sistemi IT di bordo.

B 2 - METODI DI PROVA – 70 ORE : Ispezioni visive e valutazione delle carenze (PARTE PRATICA DA EFFETTUARSI PRESSO CENTRO PRIVATO DI REVISIONE - 14 ore); Requisiti legali per i controlli tecnici; Requisiti legali per omologazione dei veicoli; Metrologia per verifica e prova di revisione.

B 3 - PROCEDURE AMMINISTRATIVE – 32 ORE: Sistemi di gestione della qualità ISO; Ambiente e sicurezza nei centri di revisione; Centri di controllo: requisiti amministrativi, tecnici e qualità; Centri di controllo: verifiche ispettive; Applicazioni IT relative ai controlli e amministrazione.

MODULO C (per veicoli di massa superiore a 3,5t) - 50 ORE: C 1 - TECNOLOGIA AUTOMOBILISTICA – 20 ORE: Sistema di frenatura e sterzo; illuminazione, luci, campi visivi, componenti elettronici; Assi, ruote, telaio, carrozzeria; Rumori ed emissioni; Requisiti per veicoli speciali; Sistemi IT di bordo

C 2 - METODI DI PROVA– 30 ORE: Ispezioni visive e valutazione delle carenze (PARTE PRATICA DA EFFETTUARSI PRESSO CENTROPRIVATO DI REVISIONE - 9 ore); Requisiti per i controlli tecnici; Requisiti per omologazione dei veicoli; Metrologia per verifica e prova di revisione.

AGGIORNAMENTO ISPETTORI

Gli Ispettori Tecnici di Centro Revisioni abilitati ai sensi del D.M. n.214/17 art.13, sono tenuti ogni tre anni a fa

re un corso di aggiornamento della durata di 30 ore, così come previsto dall'Accordo in Conferenza Stato Regioni del 17 aprile 2019 (Rep. Atti n.65/CSR).

L'aggiornamento ordinario verte sul contenuto teorico di cui al Modulo B in relazione all'abilitazione posseduta dall'ispettore. Al termine del corso di aggiornamento viene rilasciato un attestato di frequenza e profitto, con indicazione delle assenze che non potranno superare il 10% delle ore previste.